starttimoottori

starttimoottori pyörittää moottoria vauhtipyörän hammastuksesta käynistyksen yhteydessä

Vasemman puoleinen osa on starttimoottorin ankkuri, jota virta pyörittää. Oikean puoleinen osa on starttimoottorin solenoidi, joka liikuttaa bendix ratasta, joka menee kiinni vauhtipyörän hammastukseen.

Kun solenoidille syötetään virtaa niin se vetää solenoidin karaa sisään päin ja samalla liikuttaa bendix ratasta kohti vauhtipyörää. Kun solenoidin kara on pohjassa ja bendix ratas kiinni vauhtipyörässä niin solenoidin kara painaa solenoidin sisällä olevaa katkaisijaa kiinni ja virta pääsee pyörittämään starttimoottoria.  

laturin osat/ purku

vaihtovirtalaturi kokonaisuudessaan

laturi purettuna

Staattorikäämi johon luotu virta indusoituu ja jatkaa siitä matkaansa tasausvirtasillalle.

laturin sujakansi

laturin tuuletin

Laturin hihnapyörä, joka pyörii apulaitehihnan avulla.

roottorikäämi ja sakaranavat






Laturin toiminta apulaite hihna pyörittää laturia indusoiden latausjännitteen joka johdetaan siitä sitten akulle.
laturin roottorinkäämiin johdetaan sähköä joka staattorin sisälläpyriessään saa aikaan mangneetti kentän joka indusoituu staattorin diodisiltoihin joka muuttaa virran tasa virraksi. virta johdetaan roottorille hiilien avulla.Laturin latausvirtaa saadaan säädettyä säätämällä laturiin syötettävää jännitettä, kun halutaan ladata isommalla virralla niin laturiin ohjataan suurempi jännite, joka saa roottorin magneettikentän voimistumaan, jolloin saadaan ladattua suuremmalla virralla.

vetoakseli työ

Ensin iroitimme vetoakselin ja sen jälkeen vaihdoimme vetoakselin suojakumin ja rasvasimme vaseliinilla ja kun homma oli koossa niin laitoimme vetoakselin paikalleen...

Rikkinäinen vetoakselin suojakumi

uuden suojakumin vaihto









vetoakselin rasvaaminen vaseliinillä













vetoakselin osat putsattuna





vetoakseli koottuna ja korjattuna.

jakohihnan harjoitustyö

sain tehtäväksi vaihtaa jakohihnan volvoB4204T5 moottori malliin.Ensiksi tutkin asiaa sen jälkeen rupesin löysäämään jakohihnan kiristintä että sain jakoremmin löysälle ja irti.Kun sain remmin pois niin katsoin nokkaakselin merkki oli kohdillaan ja kampiakselin merkki oli kohdillaan niin saimme laittaa uuden jakohihnan paikalleen.kun uusi jakohihna oli saatu paikalleen niin se piti vielä kiristää oikeaan tiukkuuteen.ja katsoin myös että vesipumppu on toimiva.

                                         

                                                         jakohihnan kulku reitti

                                                    vanhan vesipumpun tarkistus.

 

vesipumpun paikka

uusi jakohihna paikallaan oikein ja toimii.